Чтобы купить летние шины, нужно при выборе обратить внимание на основные факторы – размерность и тип протекторного рисунка. Это ключевые аспекты, от которых зависит комфортность езды в разных ситуациях.

Размер шин

Типоразмер летней резины, которую покупают в интернет-магазине MASTERSHINA, указывается на ее боковинах. Все символы должны совпадать с теми, которые прописаны в техпаспорте машины. Эксперименты в этом вопросе не уместны – на шинах другого размера качество езды чаще всего ухудшается. Например, если нужно купить скаты 215/55 R18, такие желательно и искать. Расшифровывается маркировка так:

• 215 – ширина протектора, исчисляется она в миллиметрах;
• 55 – профиль резины в процентном соотношении ее высоты и ширины;
• R – радиальная конструкция шины;
• 18 – диаметр отверстия покрышки, рассчитывается в дюймах (подсказка, какие нужны диски).

Бывает, что замена заводского типоразмера шин является вынужденной мерой. Отклонения от рекомендаций должны быть незначительными, и касаются они ширины и профиля скатов. Оптимальный вариант в этом случае – обратиться за консультацией к специалистам шинных магазинов.

Дизайн протектора

Купить летнюю резину можно с тремя разными протекторными рисунками. И у каждого варианта есть свои преимущества и недостатки, которые проявляются в конкретных ездовых условиях.

Ненаправленный

Это самые дешевые и распространенные шины без ярко выраженного дизайна. Протектор спроектирован из среднегабаритных шашечек, которые равномерно разбросаны по поверхности. На таких покрышках удобно ездить по городским улицам – у них хорошая маневренность и износостойкость, при правильной эксплуатации могут служить 5-6 сезонов. Из недостатков выделяется один – на мокром покрытии устойчивость далеко не идеальная.

Симметрично направленный

Здесь чуть крупнее блоки, которые расположены в одностороннем направлении и по центру формируют мини-елочку с острым наконечником. Он выдавливает из резины накопленную в пути жидкость, которая через углубленные канавки удаляется за пределы контактного пятна. Шины с направленным протектором являются отличным выбором для езды под дождем. Недостатки – сложность с ротацией при неравномерном износе, так как каждый скат предназначен под установку на конкретную сторону автомобиля.

Асимметричный

Главная особенность – двойной узор протектора. На одной половине крупнее блоки с водоотводными канавками и чуть мягче резиновая смесь – она отвечает за комфортную езду по мокрой дороге. Вторая часть состоит из более мелких шашек, и она жестче, что обеспечивает хорошую устойчивость на сухой трассе. Это универсальные шины, но их большой минус – самая высокая стоимость на рынке.